Ofte stillede spørgsmål om smøremidler og smøreteknik

Spørgsmål om compliance & lovgivning 

Hvad er et NSF H1 smøremiddel?

Et NSF H1 smøremiddel er et smøremiddel godkendt til brug i fødevareindustrien, hvor der kan være risiko for tilfældig kontakt med fødevarer. 

Hvad er et NSF H2 smøremiddel?

Et NSF H2 smøremiddel bliver i Europa ikke betragtet som et fødevareegnet smøremiddel, men som et industri smøremiddel. 

Hvad er et NSF 3H smøremiddel?

Et NSF 3H smøremiddel/slipmiddel til brug i fødevaremiljøer, hvor der kan være direkte kontakt med fødevarer. De omtales ofte som “spiselige olier” da de er sikre at indtage i små mængder.

Hvad er ISO 21469?

ISO 21469 er en standard for, hvordan fødevaregodkendte smøremidler fremstilles og håndteres hygiejnisk. Den giver ekstra sikkerhed ud over selve NSF-registreringen.

Hvordan ved jeg om et smøremiddel er fødevareegnet?

For at se om et smøremiddel er fødevareegnet, skal du kigge efter NSF-registrering. Her skal produktet enten være mærket med NSF H1 eller 3H. Mange producenter oplyser det tydeligt på emballage eller hjemmeside. Hvis du kan se, at produktet er ISO 21469 certificeret er det med sikkerhed fødevareegnet.

Hvad betyder det, at et smøremiddel Halal certificeret?

Det betyder, at smøremidlet er vurderet til at overholde islamiske krav til ingredienser og fremstilling. Det giver sikkerhed for, at produktet ikke indeholder eller er produceret med stoffer, som ikke er tilladt efter Halal-regler.

Hvad betyder det, at et smøremiddel er Kosher certificeret?

Det betyder, at smøremidlet er vurderet til at overholde jødiske kostregler og krav til ingredienser og produktion. Det giver sikkerhed for, at produktet lever op til Kosher-krav og kan anvendes, hvor det er et krav.

Generelle spørgsmål om smøreolier

Har smøreolie en holdbarhed?

Ja, smøreolier har typisk en holdbarhed. Med korrekt opbevaring kan mange olier dog holde i flere år.

Hvad betyder ISO VG?

ISO VG angiver en olies viskositet, altså hvor tyk eller tynd olien er. Jo højere tal, jo tykkere er olien – f.eks. er ISO VG 68 tykkere end ISO VG 32.

Vi har skrevet en artikel om hvordan olieviskositet fungerer, som du kan læse her.

Hvorfor skummer min olie?

Hvis en olie skummer, kan det skyldes luftindtrængning, forurening, for højt olieniveau eller problemer med oliens additiver. Det kan påvirke smøringen og bør altid undersøges nærmere.

Hvorfor bliver min olie hvid?

Hvis olie er blevet hvid eller mælkehvid, kan det være tegn på, at der er kommet vand i olien, så der er dannet en emulsion. Det kan også skyldes luft, forurening eller andre driftsforhold, og det er et problem der bør undersøges nærmere.

Vi har skrevet en artikel om vand i smøremidler, som du kan læse her.

Hvorfor bliver min olie mørk?

Hvis olie bliver mørk, kan det skyldes oxidation, varme, forurening eller at olien har opsamlet partikler fra drift. Det er ikke altid et problem i sig selv, men vi vil anbefale at undersøge det nærmere.

Hvorfor bliver min olie tyk?

Hvis olie bliver tykkere end normalt, kan det skyldes oxidation, lave temperaturer, forurening eller at olien er nedbrudt. Det kan påvirke smøringen og bør altid undersøges nærmere.

Hvorfor skifter min olie farve?

Hvis olie skifter farve, kan det skyldes oxidation, varme, forurening eller at olien har opsamlet partikler fra drift. Det er ikke altid et problem i sig selv, men det bør undersøges, hvis farveændringen sker hurtigt eller virker unormal.

Hvad forårsager olie oxidation?

Olie-oxidation er en proces, som sker over tid, når olien reagerer med ilt over tid. Processen kan gå hurtigere ved høje temperaturer, vandforurening, luftindtrængning eller kontakt med metalpartikler som kobber og jern. Når olie oxiderer, kan den blive tykkere, danne aflejringer og miste sine smørende egenskaber, hvilket kan påvirke udstyrets drift og levetid.

Er syntetiske olier bedre end mineralolier?

Både ja og nej. Syntetiske olier er teknisk set bedre på flere parametre, som bl.a. temperaturstabilitet, levetid og ydeevne, men de er ikke altid nødvendige. I mange applikationer vil en mineralolie være helt tilstrækkelig.

Hvad er forskellen på PAO, PAG og Ester?

PAO, PAG og Ester er tre forskellige typer syntetiske baseolier med forskellig kemisk opbygning. PAO er opbygget af syntetiske kulbrinter og minder mest om mineralolie. PAG er baseret på polyalkylenglykol og har en anden molekylær struktur. Ester er opbygget af organiske syrer og alkoholer. 

Hvilken olie er bedst ved høje temperaturer?

Ved høje temperaturer bruges ofte syntetiske baseolier som PAO, ester eller i nogle tilfælde PAG, da de generelt håndterer varme bedre end mineralolie. Det afhænger dog også af additiverne i olien og hvor høje temperaturer der faktisk er tale om.

Hvorfor danner min olie lak i min maskine?

Lak (varnish) dannes, når olie nedbrydes over tid og efterlader små nedbrydningsprodukter i systemet. Disse nedbrydningsprodukter kan sætte sig på komponenter og føre til driftsproblemer.

Vi har skrevet en artikel om varnish i industrielle maskiner, som du kan læse her.

Generelle spørgsmål om smørefedter

Hvad betyder NLGI 0, 1, 2 og 3?

NLGI angiver hvor blødt eller fast et smørefedt er. Jo lavere tal, jo blødere fedt – NLGI 0 er meget blødt, mens NLGI 2 og 3 er fastere og ofte brugt til lejer.

Hvorfor drypper min smørefedt?

Hvis smørefedt drypper, kan det være tegn på olieudskillelse (separation), hvor baseolien skiller sig fra fortykkeren. Det kan skyldes varme, belastning, forkert fedtvalg eller at fedtet er nedbrudt. Det bør undersøges nærmere, da for meget olieudskillelse vil ødelægge smøreevnen i fedtet.

Kan man blande to forskellige fedttyper?

Det anbefales generelt ikke at blande forskellige smørefedter. Nogle fedter kan dog være kompatible, og kompatibilitetsdiagrammer kan bruges som hjælp, men de bør ikke følges blindt og bruges bedst som et værktøj til at identificere kombinationer, man helt bør undgå.

Vi har skrevet en artikel om fedt kompatibilitet, som du kan læse her.

Er smørefedt vandafvisende?

Ja, mange smørefedter er vandafvisende til en vis grad, grundet deres natur, men det afhænger af fedttype og applikation. Nogle fedter er udviklet til at modstå vand meget bedre end andre.

Hvad er forskellen på lithium, calcium og polyurea fedt?

Lithiumfedt er meget alsidigt og bruges i mange almindelige industrielle applikationer. Calciumfedt bruges ofte i miljøer med meget vand på grund af dets gode vandbestandighed, mens polyureafedt ofte anvendes ved højere temperaturer og i applikationer som lejer og elmotorer, hvor lang levetid er vigtig.

Spørgsmål om smøring af lejer

Kan man oversmøre et leje?

Ja, et leje kan godt oversmøres. For meget fedt kan skabe varmeudvikling og i nogle tilfælde føre til problemer med smøringen.

Hvorfor overopheder mit leje?

Hvis et leje overopheder, kan det skyldes flere forskelige årsager – for meget eller for lidt smøring, forkert smøremiddel, belastning eller andre driftsforhold. Det kan påvirke hele applikationen, og bør derfor altid undersøges nærmere.

Hvorfor vibrerer mit leje?

Hvis et leje vibrerer, skyldes det typisk fejljustering, slitage, forurening, smøreproblemer eller andre driftsforhold. Det bør undersøges nærmere, da vibrationer kan være tegn på et underliggende problem.

Hvorfor slides mit leje hurtigt?

Hvis et leje slides hurtigt, kan det skyldes forkert smøring (både for lidt eller for meget), forurening, fejlmontering, overbelastning eller andre driftsforhold. Hurtigt slid er ofte et tegn på, at noget i applikationen bør undersøges nærmere.

Skal mit leje smøres med olie eller fedt?

Det afhænger af applikationen og lejet. Mange lejer smøres med fedt, men i nogle tilfælde, f.eks. ved meget høje hastigheder, kan olie være en bedre løsning.

Spørgsmål om smøreteknik

Er der forskel på progressive blokke og tryk-slip moduler?

Ja, der er en væsentlig forskel på progressive blokke og tryk-slip moduler. Forskellen ligger blandt andet i deres opbygning, måde at fordele fedt på samt deres sikkerhedsfunktioner. Progressive blokke arbejder sekventielt, hvilket betyder, at alle udgange er afhængige af hinanden – hvis én udgang blokerer, stopper hele systemet. Tryk-slip moduler fungerer derimod mere individuelt, hvor hver udgang arbejder uafhængigt. På grund af disse forskelle kan de to systemer ikke kombineres i samme anlæg.

Hvor hurtigt smører en pumpe?

Pumpens smørehastighed afhænger af det pumpeelement, der er monteret. Der findes typisk tre størrelser: 1,5 cm³/min, 2,5 cm³/min og 3,5 cm³/min. Det er muligt at kombinere flere forskellige pumpeelementer i samme pumpe, hvilket giver fleksibilitet i forhold til behovet. For eksempel kan man have en pumpe med både små og større elementer, så forskellige dele af anlægget får præcis den mængde smøremiddel, de kræver.

Har længden på slangerne betydning for, hvor meget de enkelte smøresteder får?

Som udgangspunkt har slangens længde ikke direkte indflydelse på den mængde fedt, der leveres til smørestederne. Systemet er designet til at fordele fedtet jævnt. Dog kan længere slanger medføre højere modstand og dermed øget tryk i systemet. Derfor er det vigtigt at være opmærksom på dimensionering og korrekt installation, så man undgår unødigt belastning af komponenterne.

Hvorfor ændrer mit fedt farve en smule gennem slangerne?

En mindre farveændring i fedtet kan forekomme, fordi ikke alle slanger er fuldstændigt ilt-tætte. Selvom de er designet til at være tætte over for olie og vand, kan en lille mængde ilt trænge igennem materialet. Denne iltpåvirkning kan medføre en let ændring i fedtets nuance. Det er normalt og betyder ikke nødvendigvis, at fedtet er blevet dårligt eller ubrugeligt.

Hvis jeg skifter et leje, skal jeg så selv fylde fedt i, eller klarer pumpen det?

Det er meget vigtigt, at du selv fylder fedt i nye lejer eller andre komponenter ved montering. Centralsmøresystemer er primært designet til løbende vedligeholdelse og ikke til at fylde tomme komponenter fra start. Hvis man ikke forsmører manuelt, kan der gå lang tid, før fedtet når frem og fylder lejet korrekt op, hvilket kan føre til unødigt slid eller i værste fald skader.

Hvis jeg fjerner et smørested, kan jeg så bare blinde udgangen i fordelerblokken?

Ved brug af progressive blokke er det ikke muligt blot at blinde en udgang. Systemet kræver, at alle udgange fungerer, da det arbejder i en fast sekvens. Hvis en udgang lukkes, vil hele systemet stoppe og melde fejl. Ved tryk-slip moduler er det i nogle tilfælde muligt at blinde en udgang, da de arbejder mere uafhængigt. Dog varierer det fra model til model, så det er vigtigt at kende systemets opbygning, før man foretager ændringer.

Kan jeg få ekstra udgange til nye smøresteder?

Ja, det er muligt at udvide systemet med flere smøresteder. Det kræver dog, at man tager højde for pumpens samlede kapacitet. Hvis man tilføjer flere udgange uden at justere pumpen, vil den samme mængde fedt blive fordelt over flere punkter. Det betyder, at hvert smørested modtager mindre fedt end nødvendigt. Derfor bør man altid beregne behovet og eventuelt opgradere eller justere pumpen, så alle smøresteder får tilstrækkelig smøring.

Hvis der kommer fedt ud af overtryksventilen, kan jeg så bruge en manuel presse til at fjerne blokeringen?

Nej, det anbefales ikke at bruge en manuel fedtpresse til at forsøge at presse en blokering væk. Overtryksventilen er en vigtig sikkerhedskomponent, der beskytter systemet mod for højt tryk. Hvis man tilfører ekstra tryk manuelt, kan det føre til, at slanger sprænger, eller at lejer og andre komponenter bliver beskadiget. I stedet bør man finde og udbedre årsagen til blokeringen på korrekt vis.